Coches clásicos: Mercedes Benz 500K Cabriolet

 Coches clásicos: Mercedes Benz 500K Cabriolet

El 500 K Cabriolet  comenzó a fraguarse a comienzos de la década de 1930 cuando el ingeniero germano Hans Nible director técnico de Mercedes impulsó la mejora y elegancia de los coches deportivos de Daimler-Benz, uno de los primeros modelos que tomaron el concepto de elegancia y deportividad fue el 500K en 1934 el cual disponía de dos batallas distintas, la propia Daimler Benz utilizaba el término cabriolet para distintos tipos de descapotables, el cabriolet A que contaba con dos plazas y un pequeño asiento trasero, el cabriolet C y B que contaba con cuatro plazas sin cristales de protección detrás de las puertas.

Y el cabriolet D que contaba con 5 plazas y un pequeño diván. en el 500 K el cliente podía elegir entre asiento único delantero, asientos individuales o inclinados, estos automóviles querían competir con los automóviles de lujo británicos  como los Bentley o los Lagonda,para ello contaban con interiores de madera noble, madreperla y piel en los asientos, en cuanto a la motorización el coche contaba con un motor de 8 cilindros en línea y 5 litros de cubicaje que lograba una potencia de 160 caballos con los que gracias a una caja de cambios de 4 relaciones manual podía alcanzar velocidades de 170 km/h, en total 354 unidades salieron de las fábricas.