Coches pioneros: Renault 11 Turbo, Fiat Regata

Coches pioneros: Renault 11 Turbo, Fiat Regata

Que tienen en común coches como el Renault 11 Turbo y el Fiat Regata a parte de ser unos coches que podríamos encontrar habitualmente por las carreteras de aquellos años 80 son unos pioneros en incorporar sistemas que 30 años después son comunes en los vehículos actuales, por ejemplo el disponer los mandos de la radio en el volante aunque parezca mentira es un elemento de seguridad, pues este sistema fue incorporado por primera vez en un coche de serie gracias al Renault 11 Turbo, en aquellos 80 el disponer de un buen equipo de música era esencial y con este sistema se evitaban numerosos accidentes por la distracción a la hora de cambiar de emisora de radio.

Otra curiosidad en este caso para la eficiencia energética viene de Italia concretamente de Fiat y es que en 1982 con la base del Regata al que se le denominó Regata ES, ese modelo fue proyectado por el ingeniero Mauro Palitto el cual ideó un temporizador el cual calculaba el tiempo que se pasaba el coche con el motor arrancado, parado o en punto muerto en situaciones como semáforos o atascos, con lo que se ideó un sistema que permitía apagar el motor si el coche se encontraba parado y en punto muerto con el pie fuera del pedal izquierdo, a ese sistema se le denominó Citymatic, para ello se tuvo que rebajar la potencia del 1.3 Diesel a 65 caballos aumentando la compresión y recibiendo un nuevo sistema de carburación lo que significaba un 7 por ciento menos de consumo.