Coches clásicos Jaguar XJ-S Convertible


Coches clásicos: Jaguar XJ-S Convertible

A comienzos de los años 80 lo que faltaba dentro de la gama Jaguar era sin duda un gran convertible, incialmente en 1983 se introdujo una variante Targa  y con ventanas laterales que provenía del Jaguar XJ-S denominada XJ-SC. El modelo convertible apareció en el año 1988 lo que llevó a la gama XJ-S en uno de los coches más importante para Jaguar a finales de los 80 y comienzos de los 90, el coche tuvo gran acojida en países como Estados Unidos teniendo unas ventas destacadas desde su lanzamiento, se lanzó una versión con capota estilo cupe aunque esta requería unas modificaciones como robustecimiento de la capota con tubos de acero añadidos a las traviesas del chasis y refuerzo de los largueros del parabrisas.


Suponía un total de 108 piezas añadidas o modificadas, el coche llevaba un sofisticado mecanismo para abrir o cerrar la capota proyectado por Karmann que era accionado desde el puesto de conducción, tanto el motor como los frenos y otros componentes eran idénticos a los del coupe, el coche destacaba también por un gran equipamiento en donde encontrábamos desde el control automático de velocidad de crucero, los asientos de piel y los acabados en nogal de la guantera, además de contar con asientos de piel, en cuanto a las motorizaciones la más destacada era la de 12 cilindros en V que desarrollaba 295 caballos con el que el lujoso cabrio podía alcanzar los 230 kilómetros hora.

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