En 1979 desembarcaba en España el Seat Ritmo, básicamente el modelo era el conocido Fiat Ritmo pero fabricado bajo licencia aunque estéticamente eran idénticos salvo por los logos, las motorizaciones elegidas eran las de origen Seat las cuales eran ya algo veteranas en las que encontrabamos la versión 1200 de 65 caballos la 1430 de 77 caballos y la versión diesel de 1700 centímetros cúbicos y 55 caballos, inicialmente el Ritmo contaba con caja de cambios de 4 relaciones para las versiones L y CL, aunque luego llegó una caja de cambios para las versiones CLX y Crono, esta última versión fue una edición especial de corte deportivo con una motorización de 1600 centímetros cúbicos que llegaba a los 100 caballos.
Sin duda el Ritmo fue un digno rival para los coches compactos de la época, como el GSA de Citroën, el Golf de Volkswagen o el Renault 14 entre otros, el coche estuvo en venta hasta el año 1982 cuando empezó el conflicto con el grupo Fiat tras el cual nació su evolución denominada Ronda, en cuanto a la banda sonora elegida para el Ritmo elegimos una balada que se convirtió en la banda sonora de una época de oro del pop español como fue la Chica de Ayer de Nacha Pop y que marcaba el inicio de los 80, este y otros muchos grupos españoles nos dejaron un legado musical imborrable en donde la situación política empezaba a normalizarse.
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