
El coche inicialmente aparecerá en mercados Europeos como el Austriaco, el Alemán o el Suizo, siendo una clara alternativa al todopoderoso Volkswagen Golf, para el mercado Español habrá que esperar hasta Enero en donde podremos ver las pimeras unidades, además todo esto significa una mejora para los empleados de la zona franca ya que en el León se han invertido 800 millones de Euros, lo que permite asegurar 1600 puestos de empleos directos y otros 6000 puestos de trabajo indirectos, la mayoría del dinero invertido se ha destinado a adaptar la nueva línea de montaje a la nueva plataforma del León, esperemos tener León para mucho tiempo y se puedan superar las 1.200.000 unidades que han salido de la cadena de montaje.

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