Sin duda el primer V12 de Ferrari dió mucho juego a todos sus coches. En 1948 la gama 166 estaba lista con el primer coche denominado Spyder Corsa siendo un coche de competición aunque la serie 166 trajo consigo los primeros coches de calle, el primer Spyder Corsa se presentó con un motor de 12 cilindros en V que crecía hasta los 2 litros de cubicaje inicialmente el coche contaba con una potencia de 115 caballos con la que se podían superar los 170 kilómetros hora siendo el quinto coche construido por ferrari si contamos los cuatro 125 que pasaron a ser 159. El Spyder Corsa tuvo también el honor de ser el primer Ferrari destinado a ser un modelo de producción.
En competición el coche debutó en 1948 en el Giro de Sicilia de 1948, también fue el primer Ferrari de competición vendido a particulares, concretamente los hermanos Soave adquirieron uno. Este coche fue considerado en el mundo del motor como el coche deportivo con motor atmosférico más avanzado del mundo para la época, el coche podía configurarse como coche de Formula 2 en donde la potencia se elevaba hasta los 150 caballos, aunque se podía transformar en un turismo deportivo ya que se le incorporaban los guardabarros y las luces, 38 unidades salieron de Maranello del 166 Spyder Corsa, actualmente es un coche de colección con un alto valor de millones de euros.
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