Coches clásicos: Bmw 2002


Sin duda el abuelo de las actuales gamas deportivas de la serie 3 de Bmw preparadas por Motorsport son los 2002, englobados en la Nueva Clase de Bmw que comenzó en el salón de Frankfurt de 1961 con la aparición del Bmw 1500 en donde Bmw quería dar un giro radical a su imagen, este coche fue uno de los contribuyentes que Bmw se convirtiese en la segunda marca alemana más importante en Estados Unidos por detrás de Mercedes Benz. El coche se derivó directamente de la serie 1600 y se presentó a finales de los años 70. El coche se le podría considerar como un deportivo debido a su destacada aceleración y sus destacadas prestaciones para la época.


 



Inicialmente se presento la versiones 2002, 2002ti y 2002tii ambas 3 versiones derivadas del motor de 4 cilindros en línea de 1990 centímetros cúbicos, el 2002 convencional desarrollaba 108 caballos, la versión 2002 ti llegaba a los 120 caballos gracias a una alimentación por dos carburadores de doble cuerpo Solex, el ti fue una rareza dentro de los 2002 ya que se fabricaron escasas unidades y estuvo en el mercado hasta el año 1971 en competición venció las 24 horas de Nurburgring de 1970, después llegó la versión tii que con numerosas mejoras lograba una potencia de 132 caballos, alcanzaba velocidades que superaban los 180 kilómetros hora.

Pero lo mejor estaba por llegar en el año 1973 cuando en el Salón del Automóvil de Frankfurt Bmw presentó una versión Turbo del 2002, que gracias a un turbocompresor KKK lograba unos asombrosos 172 caballos con el motor de 2 litros y 1990 centímetros cúbicos como base, el peso se mantuvo en los 1080 kg y conseguía unas prestaciones de auténtico matagigantes con una aceleración de 0 a 100 en tan sólo 6,9 segundos con una velocidad máxima de 209 kilómetros hora, era un coche divertido de conducir y asombrosamente ágil gracias a una caja de cambios de 4 relaciones (opcionalmente se podía elegir con 5 marchas) y a su inconfundible tracción trasera, tan sólo 1672 unidades salieron del modelo turbo de los 400.000 coches 2002 que salieron de fábrica. En conclusión el 2002 fue un coche con un atractivo destacable muy fácil de conducir gracias a su manejabilidad y su gran estabilidad.

Video Bmw 2002

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