Panoramadelmotor

El sustituto del Matrix ya tiene nombre, presentado en el Salón de París se presentó el ix20, sustituye a un vetusto modelo y comparte plataforma con el nuevo Kia Venga , en donde también se comparten Mecánicas, en este modelo se busca la mayor versatilidad , siendo un monovolumen compacto, en el frontal adopta los logotipos y una parrilla muy distinta al Kia y muy parecida a numerosos modelos Hyundai de la nueva gama.

En cuanto al resto del diseño del coche es casi calcado al Kia, en los primeros meses en los concesionarios el Hyundai dispondrá de dos motores 1400 cc a elegir entre gasolina o diesel y con potencias calcadas 90 caballos , potencias muy equilibradas para este tipo de vehículo, más adelante se incorporan otras dos mecánicas una Diesel de 1400 cc y 77 caballos y otra mecánica de gasolina de 1600 cc y 126 caballos, pudiéndose elegir una caja de cambios de 5 o 6 relaciones manual o caja de cambios automática de 4 relaciones.

Este modelo se incorpora a la guerra del sector de los pequeños monovolúmenes y tratara ganar mercado a otros rivales como el C3 Picasso o el Opel Meriva entre otros, intentando ser la mejor opción en relación calidad/precio ofreciendo un equipamiento de serie en su versión básica que consta de aire acondicionado , ESP, bluetooth, 6 airbags etc, este modelo estará en los concesionarios a final de año y pretende que llegue a las 50.000 unidades vendidas al año en nuestro país.