40 años de la serie 3 de Bmw

Llegaban los frenéticos 80 y se presentó el E30, con una serie de novedades que le convertían en uno de los coches premium más significativos de los 80 con una gama de motores que introducirían la motorización diesel y turbodiesel, la posibilidad de disponer de versiones con tracción a las 4 ruedas o tener numerosas carrocerías concretamente coupe, berlina, cabrio o state, por primera vez aparecería la versión deportiva M3 con potencias que partirían de los 200 caballos el E30 estaría en el mercado hasta 1994, dando paso y conviviendo con el E36.
El E36 se presentó en 1991 con unas nuevas ópticas que mostrarían el diseño de los Bmw en los noventa haciendo desaparecer el doble faro redondo, la gama contaba con dirección asistida y Abs de serie, se estrenaría el control de estabilidad como opción, además de surgir una nueva carrocería denominada Compact que años más tarde daría paro a la serie 1, el E36 contaría con la versión M3 con potencias que partirían de los 286 caballos.

En 2005 llegaría la quinta generación de la serie 3 denominada E90 con un diseño acorde a la gama Bmw del momento, con un chasis más ligero gracias al aluminio, la versión M3 por primera vez contaba con un motor V8 que proporcionaba 420 caballos.
En 2011 se presentaría la actual generación F30 que se dividiría entre serie 3 para la berlina y Serie 4 la versión Coupe, el modelo M3 cuenta en esta ocasión con una potencia de 430 caballos.
No hay comentarios:
Publicar un comentario