Coches clásicos: Siata Turisa

Coches clásicos: Siata Turisa

El 600 fue el comienzo de la base para numerosos carroceros y para realizar determinados modelos muy llamativos dentro de la década de los 60, una de las empresas que hacían derivados del 600 era Siata Española ubicada en Tarragona, coches como el pequeño Spyder descapotable bautizado como Turisa, el coche contaba con el bastidor del propio 600, en donde se montaba una carrocería totalmente artesanal, la carrocería fue realizada gracias a unos bocetos recuperados del propio Giovanni Michelotti, diseñador del propio 600 y que fueron creados exclusivamente para la marca Siata Italia, cosas como los paragolpes eran fabricados de forma artesanal con la ayuda de unos rodillos.


Para tener un Turisa se debía entregar un Seat 600, el cual era desmontado por completo y transformar el coche por completo, para ello había que desembolsar la cifra de 43.000 pesetas a Siata Española por las modificaciones, existía la posibilidad de potenciar el motor hasta los 31 caballos subiendo la cilindrada a 731 centímetros cúbicos, subiendo también la relación de compresión,la velocidad punta se mantenía en los 120 kilómetros hora, el potenciar el motor tenía un coste de 12.000 Pesetas, se fabricaron un total de 228 unidades y las puertas como el capó llevan inscritos el número de serie, otra curiosidad del coche era la tapicería bicolor del conjunto.