Coches clásicos: Alfa Romeo GT Junior Z

Derivado del GT 1600
Alfa Romeo construyó un modelo revolucionario tanto en estética como en concepto denominado Alfa Romeo
GT Junior Z, el coche mantenía la arquitectura, el coche fue desarrollado por el carrocero ubicado en Milan Zagato a finales de los años 60, el modelo hizo su presentación en el 51 salón de Turín en Noviembre de 1969, las primeras unidades fueron entregadas a finales de 1970, el coche destacaba por unos faros dobles que estaban introducidos dentro de una máscara de plástico, el coche estaba realizado en un chasis corto, el coche a pesar de ser un biplaza tenía una habitabilidad destacable para un modelo de estas características.

El chasis se proyectó en forma de cuña con cola truncada para permitir una perfecta penetración aerodinámica, el coche se convertía en un gran aliado tanto en tráfico urbano gracias a sus dimensiones como en carretera por sus prestaciones, además el coche ofrecía una destacada visibilidad, el coche incluía asientos envolventes con reposacabezas , el coche tenía unas prestaciones superiores al modelo de Bertone gracias a ser 20 kg más liviano, el coche montaba dos tipos de motorizaciones de 4 cilindros, un 1300 de 103 caballos y una velocidad de 170 kilómetros hora y otra versión de 1600 centímetros cúbicos de 125 caballos y velocidad de 190 kilómetros hora.
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