Abarth Coupe 1300 OT

Abarth Coupe 1300 OT

Abarth se ha caracterizado siempre por tener dos secciones en donde los modelos sobre todo de Fiat eran llevados a un paso más, por un lado estaba su división comercial en donde no sólo eran comercializados vehículos, sino que había distintos elementos para potenciar los coches como silenciadores, otra división que llevaba a la gloria era la división de competición  con coches tan especiales como por ejemplo el Abarth Coupe 1300 OT comenzando su andadura en 1965, una de las características del propio Carlo Abarth era la obtención de la homologación de sus modelos, de ello derivan las siglas OT que en italiano significa "Omologato Turismo".


Estas siglas eran muy utilizadas en los distintos modelos, aunque el modelo 1300 OT fue homologado tan sólo en la categoría de Turismo quedando fuera de la categoría Sport a pesar de lanzar una serie de 50 unidades para homologarlo, el 1300 OT derivaba de los modelos 1600 y 2000 OT utilizando la plataforma del 850 coche que dio mucho juego a abarth, el motor derivó directamente del 2 litros con una carrera reducida de cilindrada de 1290 centímetros cúbicos conseguía una potencia asombrosa de 145 caballos con las que el Abarth se acercaba a los 240 kilómetros hora y todo ello gracias también a su reducido peso de tan sólo 535 kilos, el coche disponía de una caja de cambios de 5 relaciones con acoplamiento por dientes, la mayor victoria del 1300 OT se produjo en la Targa Florio de 1965 ganando en su categoría.