Seat Ibiza cumple 30 años

 Seat Ibiza cumple 30 años

Tras desvincularse de Fiat, Seat tenía la esperanza de crear modelos propios para la marca sin fabricarlos bajo licencia, el primer Seat Real fue el Ibiza que era un diseño desechado por Volkswagen para el Golf Mk2 obra de Giorgetto Giugiaro, hace justo 30 años los clientes podían comprar los primeros Ibizas, ya que fue en Diciembre de 1984 cuando salían las primeras unidades, el coche tuvo una importancia significativa ya que cambiaba la época y el país, la gente casi paso del 600 al Ibiza es decir de la dictadura a la democracia, sin duda para realizar el coche se contó tanto con Volkswagen como con Porsche para la realización de motores fiables y adecuados para la rivalidad de entonces, es decir Peugeot 205, Ford Fiesta, Opel Corsa, Renault 5 etc.

En el Ibiza se han vivido momentos tan especiales como la edición Olímpica y reestyling del mk1 para las Olimpiadas de barcelona 92,  además esta generación conto con modelos toque deportivo como el SXI o el Crono, en el 93 después de la resaca de barcelona llegaría el Mk2 con motores ya compartidos con numerosos modelos del grupo Volkswagen, esta generación dio mucho de si se incorporó la tecnología diesel Tdi a los modelos, contarón con versiones deportivas como el GTi además del Cupra que rememoraba las victorias del campeonato de seat en rallyes en la categoría de KitCar en los años 1996, 1997 y 1998.

El mk3 llegó en 2002 y mantenía su vinculación con modelos como el Polo compartiendo numerosas motorizaciones, en esta generación las versiones deportivas eran la FR y la Cupra esta lograba potencias de 180 caballos. En 2007 llegó la versión actual, con versiones especiales como la State o la denominada Bocanegra homenajeando al 1200 sport de los 70, la versión 3 puertas difiere en diseño a la 5 puertas con toque más deportivo cosa que no sucede con el resto de generaciones, se mantiene la versión deportiva FR y Cupra como tope de gama