Coches clásicos Singer Nine

Sin duda en la década de los 30 proliferaron numerosos coches británicos con distintos aspectos deportivos, como por ejemplo los tipo Roadster Biplaza, marcas como
Singer contaban con coches seudodeportivos para disfrutar, aunque los puristas no consideran a estos modelos como coches deportivos si no como meros coches de turismo, aunque la marca singer fue capáz de participar en distintos eventos mundiales como las 24 Horas de Le Mans o la Alpine Trial, coches como el Singer Nine se convirtieron en serios rivales del MG Migdet, este coche contaba con el motor idéntico al de su antecesor es decir un pequeño motor muy equilibrado y económico.

Este contaba con 4 cilindros en línea, árbol de levas en cabeza con una cilindrada de 972 centímetros cúbicos que desarrollaba 40 caballos, se le adaptó un chasis especial más corto, el coche contaba con tracción trasera y una caja de cambios de 4 relaciones, podía alcanzar velocidades cercanas a los 120 kilómetros hora, inicialmente el coche contaba con 4 plazas pero a partir del año 1933 el asiento posterior fue eliminado para albergar espacio para un deposito secundario y la rueda de repuesto, así llegaría el modelo denominado
Nine Sport, el coche destacaba en competición por su aceleración a pesar de que su velocidad punta era más bien pobre, el primer año el coche logró unas ventas de 2.000 Unidades.
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