Hablar del Mx5 es hablar del fin de la hegemonía que tenían los
británicos a la hora de construir coches de tipo Roadster tanto es así
que el concepto del denominado "Miata" que así se conoce al Mx5 en Japón
perdura 25 años después y es que la marca de Hiroshima ha presentado el
Mx5 2015 que supone una vuelta a los orígenes del Miata sobre todo en
sus proporciones, es decir un coche que era divertido de conducir a
parte de por su carrocería descapotada por sus particular conducción
debido a sus reducidas proporciones.Este nuevo Mazda Mx5 tiene el ADN Kodo que ha implementado la marca japonesa a todos sus modelos con un frontal que recuerda al exótico y poco conocido Tommy Kaira ZZII, con unos faros rasgados con un enorme radiador situada en la parte baja en forma de boca lo que impulsa la agresividad del propio coche, la trasera cuenta con un conjunto de faros es muy distinto al del resto de los Miata, si lo miramos de Perfil el coche conserva la esencia de los anteriores modelos.
Como curiosidad este
Mx5 reduce sus dimensiones hasta los 3,91 metros lo que supone 10
centímetros menos que el coche al que sustituye, el interior contará con
un cuadro de mandos subdividido en 3 relojes, contará además con el
revolucionario sistema multimedia MZD Connect.El coche contará con una gran reducción de peso gracias a emplear aluminio en numerosos elementos como aletas delanteras, capó y el portón trasero lo que significa 100 kilos menos, la capota de lona también es más ligera y cuenta con un sistema más avanzado de apertura.
Las motorizaciones se espera que cuenten con la tecnología Skyactiv-G se espera que se utilice de base entre otras la motorización de 2 litros y 160 caballos, se espera contar con las cajas de cambios de 6 relaciones, en cuanto a la suspensión el Mx5 contará con doble trapecio delantero y eje multibrazo detrás. además de incorporar unos reglajes más rigidos, el precio del coche aún se desconoce.
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