Coches clásicos: Lotus mk10

Para hablar del
Lotus Mk10 hay que irse atrás en el tiempo cuando Colin Chapman un brillante ingeniero aeronáutico se inspiró en los estudios que tenía para poder aplicarlos al mundo del automovil, el primer Lotus del gran Colin fue una base del Austin Seven que este modificó para poder participar en las pruebas denominadas de trial, el primer modelo que comercializó fue el llamado MK6 que como ocurre con coches actualmente como el Caterham Super Seven se podía adquirir mediante piezas, pero no fue hasta 1955 cuando aparecio el llamado MK10, el coche era muy bajo con un chasis multitubular con una gran rigidez y con suspensiones anteriores independientes.

El tren trasero era de tipo De Dión, el coche contaba con dos plazas , el coche estuvo destinado para la competición, a pesar de sus características el coche no logró demasiadas victorias, el coche contaba con frenos de disco en las cuatro ruedas, el motor se situaba en posición inclinada a la derecha, se le introdujo un poderoso motor de origen Bristol con 6 cilindros en línea y 2 litros de cilindrada que conseguía una potencia de 135 caballos de fuerza a unas 5.800 revoluciones por minuto, el coche contaba con una caja de cambios manual de 4 marchas, tracción trasera, podía obtener velocidades que superaban ampliamente los 200 kilómetros hora, gracias también a un peso de 480 kilos.
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