Coches Clásicos: Bmw 269 F2
Sin duda Bmw como otras marcas siempre han buscado la presencia deportiva dentro del mundo del motor, a finales de los 60
Bmw quiso ingresar en la filial de la Formula 1 conocida como F2, Bmw quería sobre todo soluciones que le permitiesen evolucionar sus vehículos tanto de carretera como de competición para ello participaría con el modelo
269 que estaba limitado a los 1.600 centímetros cúbicos de la competición y estuvo entre 1969 y 1970, la marca hizo su debut en 1968 con un chasis de la marca Lola y un motor de "Aplefelbeck con válvulas radiales , el coche no consiguió los éxitos esperados en su corto pero intenso paso por la F2.

Tan sólo John Surtees consiguió un segundo lugar, a final de la temporada se cambió el propulsor que disponía de cuatro válvulas por cilindro y 4 cilindros, mucho más convencional, el coche contaba con triple encendido, este motor era capáz de generar 245 caballos de potencia con un cambio manual ZF de 5 velocidades y tracción trasera, el peso del conjunto contaba con 460 kilos, en 1969 el coche sufrió constantes mejoras aerodinámicas con una estructura monocasco, pilotos de alta calidad como Jo Siffert no conseguirían ni una sola victoria para la marca Bábara hasta que la evolución del 269 denominada 270 sustituyese a este modelo.
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