Tras la bomba de Hiroshima la marca Mazda tuvo que renacer de sus cenizas con la plantilla mermada tras la bomba a los 4 meses ya se estaban produciendo las primeras furgonetas, después vendrían vehículos increíbles como el Mazda R360 Coupe o el desarrollo del motor rotativo iniciando su dinastía con el Mazda Cosmo y culminando con todas las generaciones del Rx7 y Rx8 que con ínfimas cifras de cilindrada llegaba a desarrollar cifras de potencia realmente increíbles.
Más adelante vendrían otros logros como un campeonato de Le Mans gracias al increíble 787B o el desarrollo de un Roadster envidia de los mejores cabrios británicos el Mx5 conocido también como Miata que tras más de 25 años sigue vigente generación tras generación, actualmente el diseño Kodo es el que impera en la marca tras presentarse los Mazda 2, 3 y 6 con esa esencia, si queréis ver como fueron los comienzos de la marca de Hiroshima no os perdáis el siguiente vídeo.
Me gusta Mazda y su filosofia de ir siempre a contracorriente, es la menos convencional de las marcas niponas.
ResponderEliminarUn saludo.