Coches clásicos: Lanchester Sprite

Coches clásicos: Lanchester Sprite.

Lanchester fue una de las marcas británicas pioneras que comenzó a fabricar vehículos a finales del siglo XIX, tiempo después la marca fue adquirida por la propia Daimler y su gama se convirtió en la más económica del grupo, tras la segunda guerra Mundial se quiso hacer un coche de preguerra económico pero con el estilo de la propia Daimler, así en 1956 nacía el modelo Sprite con un estilo muy daimler concretamente el coche era casi idéntico al Conquest, un modelo de Daimler de gran lujo, aunque el Sprite tenía unas dimensiones más reducidas concretamente era 27 cm más pequeña que el modelo de Daimler, concretamente el coche medía 426 cm.


Con carrocería al estilo limusina el Sprite tenía una carrocería de aleación ligera en lugar de la típica carrocería de acero que se solía utilizar, el motor utilizado era un motor de 4 cilindros y 1.6 litros siendo el mismo que el del Daimler reduciéndose 2 cilindros con una potencia de 60 caballos que le permitía circular a velocidades cercanas a los 130 kilómetros hora, con tracción trasera y suspensiones delanteras independientes con muelles helicoidales, con amortiguación telescópica, frenos de tambor etc. El Sprite fue el primer coche británico utilitario en incorporar caja de cambios automática de tipo Hobbs, el Sprite es sin duda un modelo de colección ya que tan sólo se produjeron 10 unidades hasta que Lanchester cerró definitivamente.