Panoramadelmotor

Mercedes 220 Seb Coupe

Hablar del Mercedes w111 es hablar de uno de los Mercedes más míticos conocidos incluso en nuestras tierras, la berlina fue conocida cariñosamente como "Colas" y tuvo el tópico de ser el coche de los toreros en aquellos finales de los 50 y comienzos de los 60 en donde el parque automovilístico hispano era bastante humilde, pero el modelo que hoy nos atañe es la versión Coupe del W111, en el año 1959 el W111 sufrió su primera puesta al día y se tomó el sufijo "b" para diferenciarlo de los modelos anteriores, con ligeros retoques exteriores se introdujeron dos nuevas carrocerías la coupe y la versión cabrio, en estas versiones desaparecían las aletas trasera en forma de cohete influenciadas por los modelos americanos y se tomaban unas líneas más suaves.

Mercedes trabajó seriamente en la seguridad, siendo uno de los modelos más avanzados para la época, destacando su robusto chasis central, se realizaron distintas pruebas de choque, el motor más equilibrado fue sin duda el de la versión 220 un motor de 6 cilindros en linea y 2.2 litros que desarrollaba 120 caballos. Mercedes anunciaba en ambos modelos una velocidad de 170 caballos ya que los modelos eran bastante pesados con 1.410 kilos para la versión coupe mientras que el cabrio llegaba a los 1.510 kilos. En 1962 llegaron novedades como los frenos de disco o el cambio automático, el coche estéticamente era bastante bello y destacaba en cosas tan sorprendentes como el gran maletero, el coche fue un éxito y se construyeron más de 83.000 ejemplares del 220 Se.