Lancia Thema 8.32 by Ferrari
Muchos piensan que en los años 80 las berlinas medias-altas de grandes prestaciones vienen únicamente de Alemania pero nada más lejos de la realidad ya que Ferrari colaboró con Lancia para dotarle de un motor con las siglas más icónicas dentro del mundo del motor, el Thema fue un proyecto conjunto con Fiat, Alfa Romeo y Saab siendo básicamente el mismo coche pero con distintas carrocerías segun marca, aunque Lancia iba un paso más alla y el Thema 8.32 tenía detalles mucho más lujosos que sus hermanos, con unos interiores que recordaban mucho a los Maserati con unos confortables butacones de cuero y inserciones en madera en el salpicadero.
Para motorizar el 8.32 se utilizó el motor de la berlinetta V8 Ferrari del momento concretamente el 308 GTB de 8 cilindros en V y 32 válvulas de ahí su nomenglatura, el coche incorporaba la inyección K3 Jetronic con el que alcanzaba una potencia de 215 caballos algo inferior a la del 308 que desarrollaba 255 caballos, a pesar de esto el Thema 8.32 se convirtió en la berlina con tracción delantera más veloz del momento ya que alcanzaba los 237 kilómetros de velocidad punta y era capáz de acelerar de 0 a 100 en tan sólo 6,8 segundos, el conjunto tenía un peso de 1400 kg, el coche llevaba un extenso equipo en donde destacaba el climatizador bizona, asientos calefactables, reposacabezas traseros eléctricos, alerón eléctrico, tan sólo 3500 unidades salieron a la luz y hoy en día es un coche de colección
interesante muy bueno el post junto con tu aporte me gusto mucho
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