Coches clásicos: Ferrari 250 Berlinetta

Coches clásicos Ferrari 250 Berlinetta

Sin duda las Berlinettas de la serie 250 de Ferrari terminó con el mito de que los Ferrari eran austeros y ligero en donde sólo tenía espacio la deportividad, el coche fue construido para que la FIA lo homologara en la creciente categoría de los Gran Turismo, a la Berlinetta se la conoció más tarde como el Tour de France rememorando el éxito del Tour de France de 1956 conseguido por el piloto español, Alfonso de Portago a bordo de un 250 GT cuando la categoría Gran Turismo era de las más importantes del panorama deportivo, el primer diseño de una Berlinetta fue obra del gran Pinin Farina que presentó el coche en el salón de París de 1955, Scaglietti basandose en el diseño de Pininfarina realizaría una carrocería  menos angulosa.

En cuanto a la motorización del modelo denominado Tour de France, se utilizó el motor V12 de 3 litros Colombo, del Tour de France se construirían 72 unidades, en 1959 llegaría otra Berlinetta siendo una evolución del Tour de France a la que se le conoció como SWB (Short Wheel Base) con una distancia más corta entre ejes, la carrocería tenía formas más redondeadas con un morro más bajo siendo el coche más aerodinámico, la menor distancia entre ejes hacia que el coche fuese más ligero, ágil y rápido,  el coche disponía de un chasis mas rígido, el coche contenía amortiguadores telescópicos y frenos de disco, en cuanto al motor se utilizó una evolución del V12 Colombo de 3 litros con una potencia que llegaba a los 280 caballos para las versiones de competición, mientras que la versión de calle contaba con 240 caballos.