Coches clásicos: Citroën SM

Coches clásicos: Citroën SM

Hablar de Citroën es hablar de una marca de gama media de automóviles, pero quizás el modelo de producción con mayores toques deportivos de su época fue el modelo Sm de Citroën, que fue lanzado durante el periodo en el que Maserati controlaba a Citroën, para inspirarse en el modelo se utilizó como base al DS aunque este ya estaba anticuado y se buscó un producto en donde la deportividad sobresaliese más, para ello se utilizó un motor de origen Maserati que originalmente era un V8 pero se le eliminaron 2 cilindros con lo que finalmente el modelo contaba con un motor V6 con 180 caballos de potencia con 2.7 litros de cubicaje.


Gracias a esto el coche podía acelerar de 0 a 100 en menos de 10 segundos y alcanzar velocidades puntas cercanas a los 220 kilómetros hora, el coche fue presentado en el salón del Automóvil de Ginebra de 1970, el diseño lo realizó Robert Opron combinando el aspecto anguloso y agresivo del conjunto, el coche contaba con elementos avanzados como la suspensión hidroneumática, dirección autocentrada, elevalunas eléctricos, faros direccionales, frenos de disco y tapicería de piel, el coche tuvo problemas serios de fiabilidad con lo que sus ventas se vieron drásticamente reducidas y más con la crisis petrolífera de 1973 en donde los vehículos de gama alta vieron sus ventas reducidas, tras la compra de Peugeot el primer modelo que desapareció de la gama Citroën fue el propio SM en 1975.