Coches clásicos: Triumph Acclaim

Coches clásicos: Triumph Acclaim

Sin duda los coches clónicos han sido una constante en el mundo del motor, según el mercado un coche ha sido renombrado con una u otra marca según el mercado, ese fue el caso del Triumph Acclaim que no era más que un Honda Ballade al cual se le había modificado para estar mas acorde con el mercado Inglés, para los apasionados de Triumph el Ballade fue casi una ofensa, el coger una insustancial berlina media japonesa carente de personalidad y llevarla a producción no era lo que los aficionados de Triumph esperaban, acostumbrados a aquellos Roadsters con aire deportivo que deslumbraron años antes, el modelo se realizó gracias a un acuerdo de licencia firmado con Honda.


El nacimiento de este modelo se debió a la incertidumbre  que produjo la separación del grupo British Leyland a finales de los 70 lo que produjo una falta de perspectiva a muchas marcas británicas con lo que Triumph se decidió por este acuerdo comercial, el coche comenzó su andadura en 1981 que estaría orientada a sustituir a los Triumph Toledo y Dolomite, el Acclaim era una berlina con unas prestaciones muy modestas, introducía un motor de 4 cilindros en línea y 1.335 centímetros cúbicos con una potencia de 70 caballos, el coche podía alzanzar velocidades puntas superiores a los 150 kilómetros hora, en cuanto a la transmisión se podía optar entre una transmisión manual de 5 relaciones y otra automática, no sería hasta 1984 cuando el Acclaim dejaría de fabricarse.