Coches clásicos: Mercury Monterey mk1

Coches clásicos: Mercury Monterey

Sin duda Mercury buscaba dentro de las berlinas V8 competir dentro del propio por una parte con los afamados Ford  y los lujosos Lincoln tratando de situarse en un punto intermedio, además de competir con otras marcar norteamericanas como Oldsmobile o Buick el coche  llego de la mano de Edsel Ford se ideó un coche que hace honor a una ciudad de Mexico como Monterey,de los Lincoln adoptaron el diseño de la parte trasera, el Monterey mk1 saldría al mercado de forma oficial en el año 1952 al coche se le hizo una publicidad inmejorable y todo gracias a Hollywood y la película rebelde sin causa ya que el coche subía por una colina en el film.


El propio James Dean fue el mejor padrino para el modelo, además otras personalidades del Celuloide como Gary Cooper fueron capaces  de escoger el modelo, el cual podía ofrecerse en 4 carrocerías totalmente distintas, una versión Coupe o descapotable que carecían de pilar central, el clásico sedan de 4 puertas y una versión State, en cuanto a su configuración la mejor baza era la extensa gama de colores que se podían elegir, un total de 38 colores diferentes en cuanto a las motorizaciones iniciales disponían de dos tipos de V8, el denominado Flathead V8 y el común Ford Y block V8 con el cual  se conseguían potencias de en torno a 161 caballos, lo más deficiente del coche eran sin duda sus frenos ya que con las dimensiones y el peso del conjunto el coche tan sólo llevaba frenos de tambor en todas sus ruedas.