Coches clásicos: Jaguar XK150

Coches clásicos: Jaguar XK150

En el año 1957 jaguar presentó un modélo que sustituia al icónico Jaguar XK120 y todo ello para responder a modelos alemanes como el Mercedes 300 Sl "Ala de Gaviota" y al Bmw 507 el coche fue denominado Jaguar XK150 y buscaba encontrar otra vez el sitio que tuvo el anterior modelo, el coche gano en espacio y amplitud, siendo igual de pesado que el anterior modelo, había otras diferencias notables mientras el XK120 era un deportivo en donde el carácter y las prestaciones eran lo más importante, el XK150 era un cómodo biplaza  mucho más confortable, el coche disponía de dos carrocerías, la coupe con hardtop o la cabrio  con capota de lona.

En los detalles técnicos destacaban la introducción de frenos de disco firmados por Dunlop que sustituían a los frenos de tambor, en cuanto a las motorizaciones el motor estandar  era un clásico 6 cilindros en línea con dos árboles de levas en cabeza y una potencia máxima de 210 caballos gracias a una cilindrada de 3.442 centímetros cúbicos el coche podía alcanzar velocidades puntas cercanas a los 215 kilómetros hora , el coche podía llevar tanto cambio automático como cambio manual de 4 marchas, podía elegirse otras versiones la denominada "Blue Top" con una potencia de 265 caballos o la versión "S" con una potencia de 250 caballos, el peso del automóvil se situaba en torno a los 1500 kilos, se vendieron casi 8.000 ejemplares del XK150.