Emelba Poker
A comienzos de los años ochenta el panorama de furgonetas ligeras estaba liderado por las anticuadas Citroën Dyane 6 y la popular Renault 4 F6, En España apareció el Seat Trans pero un carrocero Catalán utilizó la base de un Seat 127 para realizar un curioso derivado que fue llamado Emelba Poker, el coche fue presentado en 1980 que no era más que la versión Española del Fiat Fiorino aunque con un diseño algo más tosco, los elementos mecánicos son los mismos que utilizaba el Seat 127 excepto la suspensión trasera en donde la ballesta tuvo que ser reforzada debido a la carga que a priori tuvo que soportar el Poker de Emelba.
En cuanto a la motorización el coche llevaba el motor de 903 centímetros cúbicos del propio 127 de 45 caballos capaz de llevar al Poker a velocidades cercanas a los 130 kilómetros hora, en cuanto a las versiones de la Emelba Poker encontrábamos la versión totalmente cerrada o comercial, pasando por una versión mixta que venía con una fila de asientos para 3 ocupantes, también había una versión Pick up y como curiosidad podías equipar tu Poker como si de una microcaravana se tratara es decir asientos cama para 2 personas, fregadero y cocina, el kit costaba de caravana costaba 130.000 pesetas, mientras que disponer de una Emelba Poker costaba 366.000 pesetas para la versión cerrada, mientras que la versión mixta llegaba a las 369.000 pesetas.
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