Coches clásicos: Fiat 1800//2100/2300

Fiat 1800, 2100, 2300

Si en España nuestras carreteras en los años 60 estaban pobladas por el Seat 1500 en Italia se utilizó esa misma carrocería para los modelos 1800, 2100  y 2300, el coche fue presentado en el Salon de Ginebra de 1959, estéticamente tenia un aire a coche norteamericano con aletas puntiagudas muy tipicas para la época, el modelo fue diseñado por el gran Dante Giacosta autor de modelos como el popular 600, sin duda la gama 1800/2100/2300 de Fiat confirmaba la recuperación Italiana potenciando los coches más potentes, concretamente Fiat utilizó una nueva generación de motores 6 cilindros con una destacable cifra prestacional para la época, contaba con otros elementos destacables como las barras de torsión en el tren delantero y el cambio de marchas sincronizadas.

En cuanto a las carrocerías destacaban la berlina de 4 puertas y la station wagon denominada Giardinetta, en cuanto a las motorizaciones contaba con la versión de 1.8 litros y 6 cilindros en línea que producía 75 caballos mientras que el modelo de 2100 centímetros cúbicos contaba con  81 caballos, estos modelos podían alcanzar velocidades en torno a 140 o 150 km/h, en el Salón de Turin de 1961 se presentó la versión más potente la 2300 con 105 caballos capaz de sobrepasar los 160 km/h, el coche introducía elementos como los frenos de disco en las cuatro ruedas y difería del resto de gama por tener dobles faros y perfiles en los lados, el 2300 se ofrecía también en versión larga con una batalla 8 cm más larga.