Bmw i8 Concept

El nuevo concepto híbrido de este prototipo consiste en un motor eléctrico que aplica su fuerza al eje delantero y un motor de combustión que actúa sobre el eje trasero. El motor eléctrico es de 96 kW, el mismo que utiliza el BMW i3 Concept, pero con modificaciones. El motor de combustión es de 1500 cc, tres cilindros y 164 kW.

El BMW i8 Concept está preparado para darle un uso diario, pues su espacio interior permite albergar hasta a cuatro pasajeros adultos, con gran espacio y fácil acceso para cada uno de ellos. Las puertas se abren hacia arriba ofreciendo la misma facilidad de acceso tanto a los asientos delanteros como a los traseros.
El bajo centro de gravedad del vehículo dota a este prototipo de gran dinamismo en la conducción. Además, a fin de compensar el peso añadido que supone tanto el motor eléctrico como sus baterías, han reducido el peso de algunos de sus materiales se han esmerado en la repartición de peso, la mitad en cada uno de sus ejes.
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