Coches clásicos MG MGC

Coches clásicos MG MGC

El Grupo Austin vio como uno de sus principales valuartes en el mercado americano el Austin Healey 3000 mk 2 sufrió las consecuencias de la ley americana de seguridad en los automóviles que entraba en vigor el 1 de enero de 1968, el modelo británico no cumplia estas, con lo que se pensó en su sustituto, este fue denominado MGC, presentado en el salón de Londrés de 1967 el coche fue desarrollado por Bmc y así poder tener un atractivo modelo para el mercado americano, el coche era un precioso coupe 2+2 y una versión descapotada con una estética muy similar entre las dos carrocerías.


El coche contaba con diversas motorizaciones concretamente el motor más demandado era una motorización de 6 cilindros en línea y 3 litros de cilindrada fabricado por Austin que desarrollaba unas potencias de 150 caballos de fuerza, potencia idéntica al modelo al que sustituía, el coche podía alcanzar velocidades de 200 km/h, el peso del motor fue compensado con nuevas suspensiones delanteras y por unas nuevas barras de torsión, el MGC era un coche demasiado pesado concretamente 1100 kilos y no tuvo demasiado éxito ya que no contaba con una estabilidad y comodidad destacada todo ello en favor del modelo MGB que era mucho más equilibrado. El coche tan sólo vendió 9000 unidades y su comercialización concluyó en 1969. Hoy en día dentro de los coches clásicos es un modelo más codiciado que el MGB dado que existen menos ejemplares