Sin duda Audi siempre ha sorprendido con sus concepts, hace ya más de 20 años mostraba en el salón de Tokyo un coche superdeportivo que sería el precursor de coches actuales como el propio R8, el modelo fue denominado Avus y era un excepcional coupe llamado Avus, un modelo biplaza que obtenía unas prestaciones incalcanzables en la época, destacaba por su silueta en donde la aerodinámica jugaba un papel fundamental, el chasis estaba compuesto por una estructura de pequeños tubos de aluminio, combinados con la distintos tipos de metales ligeros y plásticos lo que otorgaban un peso contenido al automóvil.
El coche contaba con soluciones técnicas como las suspensiones traseras y delanteras de brazos oscilantes dobles con muelles helicoidales y amortiguación telescópica, para una mayor maniobrabilidad también se le dotó de ruedas traseras directrices que se controlan electrónicamente, en cuanto a la motorización cuenta con un motor central situado en la parte trasera en posición de W con tres filas de 4 cilindros y seis arboles de levas en culata, dos por cada fila, el conjunto motor está realizado en aleación ligera y es capáz de generar una potencia de 509 caballos que se transmiten a las 4 ruedas y gracias a estos es capáz de alcanzar una velocidad punta de 340 kilómetros hora.
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