Panoramadelmotor

Si hablamos del NSX de Honda todos recordamos sus comienzos en aquel coche que entusiasmaba justo cuando empezaba la década de los 90 y tenía un padrino de excepción como el propio Ayrton Senna. pero Honda ya ha buscado la renovación de este modelo que inicialmente es un concept, denominado como el "Ferrari japonés" honda ha presentado su versión de competición de las conocidas carreras de Gran Turismo del país.

Sin duda se trata de una previa de lo que puede ser el modelo de calle que se espera que esté disponible para el año 2015, pero aún desconocemos cual será el aspecto de la versión de calle, aunque podría contar tanto con el interior, la mecánica y el diseño del actual concept.

Estéticamente vemos la agresividad de este tipo de modelos con un aspecto más estilizado y con grandes alerones y numerosos elementos aerodinámicos como carrocería ensanchada, difusor posterior, aletines etc, este modelo está listo para salir al ruedo y se trata de una forma inmejorable de promocionar el futuro modelo.

El coche entrará en competición en las SuperGT Series en el circuito de Suzuka en la categoría de GT500, se presenta de una forma prometedora siendo un rival digno a tener en cuenta, el coche contará con un motor de 4 cilindros y 2 litros sobrealimentado contando además con tecnología híbrida gracias a una mecánica eléctrica que se activará como KERS, de momento hay que esperar a la versión de calle de momento la versión de competición rodará por las carreras GT de Japón.