Bel Air 1950
Bel Air 1952
Bel Air 1953
Bel Air 1954
Bel Air 1955
Bel Air 1956
Bel Air 1957
Bel Air 1958
Bel Air 1959
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Evolución de los automóviles en Estados Unidos: Chevrolet Bel Air Parte 1 década de los 50
Sin duda una cosa que es muy curiosa en Estados Unidos es la cantidad de cambios y la evolución que sufren los automóviles según sea el año, como ejemplo voy a tomar un coche muy popular en los 50 y 60 , nos trasladamos en el tiempo a la grandiosa década de los 50 justo en el año 1950 la gama alta de Chevrolet comenzó a llamarse Bel Air iniciamos con el Bel Air de los años 50, un coche muy redondeado con una línea muy adecuada en la época.
En cuanto al modelo de 1951 a penas hay variación tan sólo algún detalle técnico, recordemos que en esta época el Bel Air era tan sólo una gama, en el 52 se introdujeron algunos Cromados más vistosos
El modelo del 53 sufrió unos cambios mas considerables, con unos preciosos cromados en donde observamos luces insertadas en la calandra a juego con las luces convencionales de las aletas vemos como se va imponiendo la bonita ralla blanca muy común en estos modelos de los 50.
En cuanto al Bel Air del 54 observamos como su calandra frontal cambia de forma y aparentemente crece en cuando a dimensiones
El modelo del 55 sufre una profunda transformación difiere totalmente con el modelo del 54 y va cogiendo forma las aletas en forma de cohete tan populares en los modelos americanos de mediados y finales de los 50, destaca la banda blanca de la aleta trasera mucho más grande.
El modelo del 56 difiere en una nueva parrilla y en una franja blanca que recorre toda la carrocería
El modelo del 57 es sin duda el Bel Air más icónico que existe siendo uno de los coches americanos más recordados de los 50, con esa preciosa calandra y esos faros que parecen tener pestañas con esas interminables aletas traseras en forma de punta, difiere mucho del modelo del 56.
El modelo del 58 destaca por su frontal bifaro con su nuevo frontal y con unas lineas que difieren mucho del modelo del 57.
El modelo del 59 se ve que fue totalmente rediseñado y aventuraba las lineas que ofrecían los modelos americanos en los años 60, más estilizados y con unas aletas aún mayores.
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seria bueno que lo hicieran una version actual
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