La moda del
coche Low cost no es que sea de lo más reciente, han existido numerosos automóviles económicos que tan sólo servían para una utilidad o bien limitada en cuanto a kilómetros o en cuando a lujos y detalles. La curiosidad del
Renault 3 es bastante curiosa y no es más que un Renault 4 con detalles aún más espartanos que este, simplemente era la gama más baja del Renault 4 del que se conservan muy pocas unidades ya que tan sólo estuvo 2 años en el mercado, además su vida en el mercado fue tan escasa ya que era tan sólo un cuatro por ciento más económico que un Renault 4 y no valía la pena ahorrar tan poco y ver tan mermadas las características tanto técnicas como estéticas en el coche.
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| Renault 3 |
Sin duda la mayor diferencia la encontrábamos en el
motor y es que el Renault 3 equipaba un modesto motor tricilíndrico de 603 centímetros cúbicos y 23
caballos de potencia, se le asociaba una caja de cambios de 3 velocidades con unas características bastante inferiores al motor inicial del Renault 4 de 747 centímetros cúbicos, el exterior era bastante similar con respecto a un Renault 4 de la época, diferían en que el Renault 3 carecía de tercera ventana lateral ya que los moldes así eran más económicos, ademas contaba con un paragolpes bastante primitivo ya que se componía de un simple tubo de acero, en cuanto al color tan sólo estaba disponible el color grisáceo, el coche carecía de parrilla y la parrilla estaba cortada en el propio metal del capot, el coche carecía de revestimientos interiores y los asientos estaban montados sobre tubos de acero con una pequeña capa de vinilo, sin duda una curiosidad de Renault que hoy en día puede ser un verdadero coche de colección dada su rareza y las pocas unidades del mismo.
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| Renault 3 |
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