Todos recordamos que en la década de los 90 salió el modelo compacto de Mercedes conocido como Clase A, pero anteriormente preparadores como Schulz realizó numerosos concepts con la base del
Mercedes 190, la mítica Berlina Alemana dio paso al coche compacto. Schulz pensaba que era una alternativa lujosa al todopoderoso
Volkswagen Golf Mk2, el coche fue presentado en el año 1990 y se le llamo
Mercedes 190 City, sin duda era dotar de una exclusividad al 190 a pesar de contar con un menor espacio, algunas unidades fueron vendidas por Schulz Tuning, aunque nunca fue una versión oficial de la casa Mercedes, era una simple tansformación.
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| Mercedes 190 City |
El coche desechaba el tercer volumen y adaptaba las ópticas de los
Mercedes Clase E W124 State, además se condenaban las puertas traseras para dotar al coche de 3 puertas, para tener un aspecto más compacto la batalla fue reducida con lo que no se tenía que tocar el pilar del coche, en cuanto a la motorización elegida como base se optó por la más potente de la gama el motor de 6 cilindros y 2.5 litros aunque el cubicaje fue elevado hasta los 2.6 litros, la potencia que desarrollaba este peculiar 190 era de 204 caballos, también destacaron las
llantas de tipo BBS que incorporaba el coche, sin duda Schultz fue creador de una de las tranformaciones más curiosas sobre la base de un Mercedes.
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| Mercedes 190 City |
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