Tras la resaca de Barcelona en 1993 el Ibiza mk1 dio paso a un modelo totalmente rediseñado por Volkswagen llamado Seat Ibiza mk2 denominado internamente como 6k compartía muchos elementos del interior de lo que sería el Polo 6N, sin duda el Ibiza dio un salto de calidad muy significativo convirtiéndose en un utilitario con rasgos deportivos convirtiéndose en una interesante opción y todo ello gracias a una gama de motores muy destacable, modelos de gasolina que iban de los 50 caballos a los 156, destacando las versiones Cupra de 156 caballos y la ,también se incorporó las versátiles motorizaciones TDi que conjugaban el ahorro y la deportividad con mecánicas de 1900 centímetros cúbicos 90 caballos y 110 caballos.
Seat Ibiza Mk2
En el año 1999 el Ibizá sufrió una destacada remodelación con un cambio total a sus ópticas y unos nuevos interiores, hasta que en el año 2002 apareció el modelo Mk3 lo que supuso el fin del Ibiza mk2 siendo este todo un superventas para Seat con más de millón y medio de unidades construidas, el Ibiza destacó también por ser el coche del año de 1994 en España y Portugal, en cuanto a la canción elegida para este coche creo que le viene que ni pintado esta Sangre Española de Manolo Tena, que expresa la pasión de la nueva gama del Ibiza para aquellos años si nos trasladamos a 1993, podemos imaginar aquellos Flamantes Ibizas mk2 con esta banda sonora de Fondo.
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