Coches clásicos:Ferrari Serie 212

La serie 212 de Ferrari fue la versión que remplazó al 195 , fue el destacado heredero de los motores Colombo después de que este fuese despedido de la propia Ferrari, inicialmente se lanzó una versión que servía tanto para competición como para la venta a clientes denominado 212 Export que obtuvo una destacada trayectoria deportiva, aunque también llegó la versión Inter destinada a los coches de turismo que estaban en una creciente expansión y totalmente destinada a la clientela, el motor V12 elevaba la cilindrada a 2.563 centímetros cúbicos teniendo 1 litro más de cilindrada que el primer modelo ferrari del que deriva. En las primeras versiones del 212 la potencia era de 150 caballos gracias a 3 carburadores Webber de 32 milímetros.

Posteriormente la potencia se elevaría hasta los 170 caballos gracias a la introducción de carburadores Webber de 36 milímetros, en la época el 212 inter lograba velocidades en torno a los 200 km/h siendo uno de los vehículos de serie más rápidos del mundo, hablamos de comienzos de los años 50. Ferrari poco a poco iba teniendo mayor prestigio y la demanda de las clases adineradas por tener un deportivo italiano era creciente, pronto se convirtió en un duro rival para marcas como Alfa Romeo o Maserati. Ferrari fabrico un total de 84 unidades del 212 Inter mientras que del Export construyó 33 unidades. Como no puede ser de otra manera a la hora de elegir un 212 se podía además elegir el carrocero, como Vignale autor de 36 de los 84 Ferrari 212 Inter o Pinin Farina que comenzaba así una fructifera relación con Ferrari siendo el autor de 18 unidades del 212 Inter además de otros como Ghia o Touring, sin duda el 212 fue el último de una saga de Gran Turismo, después llegaría las series 250 que tanta gloria dejaron a Ferrari.