Los años 70 sin duda fueron una época dorada en cuanto a la incorporación de modelos de Seat en donde obtuvo una gran gama de vehículos un ejemplo es el 131 una berlina de clase media que se situaba entre el 124 y el 132, sin duda el 131 fue un coche muy popular incluso para realizar servicios públicos, utilizándose como taxi e incluso como ambulancia, con una habitabilidad destacada y unos buenos acabados el 131 llegó a muchas familias de clase media, destacaba además la generosa gama de motores que iba desde la archiconocida versión 1430 al poderoso motor de 2 litros que permitía velocidades de crucero superiores a los 180 con una aceleración que se situaba en torno a los 10 segundos para alcanzar los 100 km/h.
Destacaron varias versiones como la denominada Supermiriafiori con unos acabados destacados y unas ópticas mas eficaces, posteriormente al 131 también se le incorporó versiones Diesel como el motor Perkins de 2 litros o el denominado Sofim de 2500 centímetros cubicos, en cuanto a su vida comercial el coche se presentó en el año 1975 justo cuando el país vivía un tiempo combulso tras la muerte de Franco con lo que el 131 era un coche típico en los años de la transición española, en 1982 el 131 dejo de comercializarse cuando Seat empezaba a negociar su paso al grupo Volkswagen. En cuanto a la banda sonora para el 131 he elegido Gavilan o Paloma de Pablo Abraira, éxito del año 1977, año que se presentó la versión Supermiriafiori con lo que podemos imaginar un Flamante Supermiriafiori radiando Gavilan o Paloma.
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