Coches clásicos: Nissan Sileighty

Sin duda uno de los coches míticos del mundo del drift es el conocido en Europa como Nissan 200 sx( 180 sx en Japón) siendo para muchos el coche inicial para aprender la técnica del derrape, debido a los accidentes que los 180 sufrían en las carreras ilegales de drift y el coste que suponía reparar la parte delantera de los faros escamoteables nació el Sileighty(Parte delantera del Nissan Silvia normalmente S13 aunque hay variantes del S14 e incluso del S15 en Estados Unidos conocidas como silfourties ya que allí la denominación de los Nissan SX era conocida como 240 Sx, combinadas con la parte trasera del 180) se le conoció también con el sobrenombre de Sil80, todo ello se desarrolló inicialmente de forma artesanal por los corredores pero pronto la tienda de automóviles Head Kids lo hizo de forma profesional.

Que ventajas tenía tener un Sileighty, las piezas delanteras del Silvia eran más económicas y mas ligeras con lo que se hacía atractivo para los corredores como base se utilizaba la versión Kouki( última generación) del 180, los Sileigties oficiales contaban con numerosas modificaciones como una nueva Ecu y mayor presión del turbo a 0,9 bares del mítico motor SR20DET  del Silvia s13 que elevaba la potencia a 230 caballos, 500 Sileighties salieron de la tienda Head Kids pudiendose adquirir a través de concesionarios oficiales Nissan siendo un autentico coche de culto para los drifters dada su rareza y belleza que conquistó  videojuegos como Gran Turismo, Forza Motorsport o incluso mangas como Initial D siendo uno de los coches protagonistas del Anime. Como curiosidad también se realizó la variación contraria denominada Onevia( Delantera de 180 junto con la trasera del Nissan Silvia S13), sin duda un objeto de colección para los amantes al Drifting.