
Todo ello gracias a su cuidada aerodinámica. El coche era de tipo SportCoupe 2+2 con unas dimensiones muy compactas y una carrocería monocasco, la producción se estima en unos 900 modelos aunque las cifras no quedan claras, se sabe que algunas unidades llegaron a Estados Unidos gracias a las importaciones, el diseño era una premisa principal del coche en donde vemos toques de Alfa romeo, con las archiconocidas ópticas traseras vistas en todos los modelos de 850 y un frontal que es muy parecido a los modelos de Ferrari de la época, el coche estuvo en producción del año 1962 al 1967, siendo hoy en día un preciado objeto de colección

Precioso vehículo, no lo conocía. Las marcas tienen tantos de este estilo...Muy curioso. Y 900 unidades nada más, debe estar bien valorado.
ResponderEliminarNo lo conocía Panorama!!!! Como dice M.Sport, debe ser muy valorado y buscado por los coleccionistas.
ResponderEliminarGracias por la data.
Saludos!!!!!
Lástima que no fuese más popular. Toda una rareza, es como si un Seat 850 sport Coupe y un Jaguar tipo E hubiesen tenido un querubin
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