Coches clásicos: Porsche 934 RSR

Para competir con el 911(930) en las distintas carreras Porsche lanzó modelos de competición como por ejemplo el Porsche 935, en este caso hablaremos del Porsche 934 RSR un coche derivado del 911 Turbo y preparado para competir en el Grupo 4 de los Gran Turismo , el 934 RSR se encontraba a medio camino entre el 930 Turbo de serie y el 935 y homologado por la Fia que exigía 400 unidades en 2 años para la homologación, el Porsche carecía de una estabilidad adecuada para un coche de competición debido al alerón que era demasiado pequeño.

Los turbo también eran algo frágiles. El motor era el clásico 6 cilindros horizontales opuestos y refrigerado por aire con una cilindrada de 2.845 centímetros cúbicos y una potencia que llegó a superar los 550 caballos de potencia con los que le permitía superar holgadamente los 310 kilómetros hora y una aceleración de menos de 4 segundos para alcanzar los 100 km, la transmisión constaba de una caja de 4 relaciones combinada con un embrague de doble disco, estas prestaciones se logran también gracias a un peso reducido de tan sólo 1125 kg.


En cuanto a la competición en 1976 ocho 934 RSR corrieron en LeMans pero la fragilidad del turbo les privó de la victoria a favor de un Porsche Carrera menos potente pero mucho más fiable y no fue hasta el año 1977 cuando los 934 RSR conseguirían la victoria de su categoría el LeMans con la victoria de Wollek/Steve/Gurdjan con una media de velocidad de casi 170 km/h, pero este modelo cosecharía victorias importantes en Europa y América.