Coches clásicos: Lamborghini 350 GT


Lamborghini comenzó su andadura en el mundo de los superdeportivos en el año 1963 lanzando su proto el 350 GTV para el cual empleó componentes de Fiat modificados, el por entonces fabricante de tractores al quejarse de todos los problemas sobre todo de embrague que tenía con su ferrari 250 GTB vio que realizar un superdeportivo no era tan complicado. Tras sus primeros pasos con el concept, en el año 1964 presentó en el salón de ginebra su primer modelo de producción denominado 350 GT que buscaba satisfacer la gran demanda de deportivos exclusivos de la época buscando ser una alternativa a Ferrari.
Lamborghini 350 gt
Para ello se creó una factoría en Sant´Agata cerca de Bolonia, con maquinaria e instalaciones muy adelantadas para su época, en la primera fila de ingenieros se encontraba Gianpaolo Dallara fichado de Maserati, la fiabilidad de los primeros modelos fue muy destacada lo que hizo que la demanda se disparaba y gracias también a la bella carrocería del 350 gt obra del Carrocero Touring en donde el Gran Turismo 2+2 se convertía en un duro rival para Ferrari o Maserati, el coche tenía un comportamiento excepcional en carretera siendo un eficaz deborador de kilómetros.

Lamborghini 350 gt
En cuanto al motor montaba un 12 cilindros en V con 4 arboles de levas en cabeza con 6 carburadores weber y una cilindrada de 3,5 litros lo que le proporcionaba una potencia de 270 caballos que permitía al coche superar los 230 km/h gracias a una caja de cambios de 5 velocidades que transmitía la potencia a la tracción trasera del coche. Se puede destacar la suspensión trasera independiente mientras que el chasis era de tipo tubular reforzado mediante planchas de acero y carrocería de aluminio, tan sólo 120 unidades salieron de la factoría siendo el primer paso para la marca del Toro

Lamborghini 350 gt

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