DDauto preparador deportivo Seat en los 70

Cerca de Madrid se instaló una empresa denominada DDAuto(Desarrollo de Automoción) se basó en Preparaciones sobre coches seat en la década de los 70, en sus comienzos preparó sobre la base del 124D un 124 con rasgos Racing introduciendole el motor y el cambio del 124 Sport es decir un motor de 1600 centímetros cúbicos y 110 caballos de Potencia, también se modificaron numerosos elementos como los frenos de Doble Bombin Girling, suspensión Bilstein, trapecio superior modificado, cambio de marchas de 5 velocidades, Volante Ranz, dirección de cremarella con soporte de Aluminio etc.

La decoración de estos primeros 124 DDauto destacaban por sus llantas targa y su faldón delantero, tan sólo se prepararon 2 unidades de este 124 una en color rojo y otra en color Amarillo se desarrollaron entre finales de 1972 y comienzos de 1973, como dato Curioso se pudo ver un Seat 127 DDauto se presento en el Salón de Barcelona con un exterior totalmente Racing muy poco Común de los Populares 127 se especulaba que el coche montaba su popular motor de 982 cc y elevaba su potencia hasta los 60 caballos una cifra destacada en la época.

Pero la versión más conocida fue una evolución del Seat 1430 FU 1800 con el tipo de Chasis FU-10 este 1430 montaba el motor de 1.756 centímetros cúbicos y 118 caballos igual que el modelo de serie pero se le realizaron mejoras técnicas como los frenos de doble bombin Girling, llantas Strall, trapecio superior modificado, amortiguación Bilstein, manguetas más resistentes, volante Ranz de 3 brazos, caja de cambios de 5 marchas, molduras negras, franja negra especial, faldon delantero, doble luz de marcha Atrás, Pegatina DDAUTO en la parte izquierda del capot, y en opción se le podía instalar asientos Recaro y alerón trasero fue el único DDauto comercializado en las Concesiones oficiales Seat del cual salieron algo menos de 700 Unidades