Coches Clásicos: Opel Manta 400 Grupo B


El Manta del Grupo B , tiene sus orígenes en 1982 cuando se anunció el sucesor del Opel Ascona 400, que sería el Coupe de Opel denominado Manta, el Ascona 400 quedo Cuarto en el Campeonato del Mundo de Rallies de 1983 destacando la victoria en MonteCarlo en 1982 del piloto Aleman Walter Rohr, obteniendo tambien otra victoria en el rallye Safari de 1983, siendo también a su vez segundo en el Campeonato Europeo detrás del Imbatible Quattro de Audi.
Opel Manta 400
La Homologación del Manta no llegó hasta mayo de 1983, en donde se tuvieron que construir las 200 unidades que exigía la FIA para la homologación del coche, el Manta se presentaba con dudosas Perspectivas ya que existían coches con conceptos más avanzados como los Audi anteriormente mencionados y los 037 de Lancia y todo ello ya que la mecánica provenía del Ascona, siendo un motor desarrollado por el preparador Británico Cosworth a partir del Bloque motor que montaba el Opel Record Diesel, siendo un motor de 4 cilindros en linea y 2430 cc con 16 válvulas, añadiendose pistones Cosworth,y un cigueñal y bielas de acero reforzado.
Opel Manta 400
En sus distintas Evoluciones este Manta tenia una potencia inicial de 240 caballos de las primeras series que llegó a los 276 caballos de las últimas series, para aligerar el coche se utilizó el Kevlar en elementos como los Spoliers y paneles de Puertas utilizándose también Aluminio en lugar de Acero en otros elementos, a pesar de que el motor no era todo lo Fiable y Avanzado que se esperaba ya que entre otros problemas la culata sufría problemas de sobrecalentamiento el Manta consiguió subió al Podio en el RAC de 1983, siendo cuarto en rallyes como el Acrópolis o San Remo y consiguiendo ser tercero en el campeonato del mundo de constructores, siendo los años siguientes un coche en desventaja dado que sus rivales contaban con Tracción Total y el Manta con tracción Trasera, participando en Rallyes contados ya que el Patrocinador Rothmans dejo el Patrocinio siendo elemento indispensable en el presupuesto del Equipo, Tras la desaparición del Grupo B el Manta desapareció del Campeonato mundial de Rallyes.
Opel Manta 400

4 comentarios:

  1. Opel ya no hace coches asi. Es muy bonito.

    Saludos.

    ResponderEliminar
  2. Es un excelente modelo, que proximamente voy a publicar, y obviamente voy a recurrir a tus datos....

    Saludos!!!!

    ResponderEliminar
  3. Un coupe brillante.
    ¿Sabias que en España corrió una unidad pilotado nada menos que por Carlos Sainz y patrocinado por tónica Finley?
    La vi en directo en el Rallye Catalunya del 2010.
    Un abrazo.

    ResponderEliminar
  4. Xavi: no sabia que Carlos Sainz había corrido con este coche sabia del Sierra.

    Vasco: Haber si tengo ganas y echo fotos a las maquetas que tengo

    M.Sport: El manta siempre me gustó bastante a pesar que su paso por el Grupo B fue mas bien discreto

    ResponderEliminar