
Con un Habitaculo muy luminoso gracias a un cristal trasero insertado en el techo y dos cristales posteriores que subían del mismo modo sobre el techo con lo que se rompia la linea general del vehículo lo que provocaba la originalidad del Lancia con lo que su presentación se realizó en el Salón del Automóvil de Turin sorprendió bastante al gran público pero tendría gran éxito entre los coleccionistas de automóviles para los cuales el Lancia Flavia Zagato se trata de un modelo muy apetecible.

Este Lancia era una Automóvil destinado al transporte Familiar entrando en la categoría de automóviles medios, aunque la gama se ampliaba a varias carrocerías Berlina, Berlina Deportiva, Coupe y Cabrio con lo que el Flavia tenia una extensa gama que cubría numerosas necesidades, siendo la Berlina Deportiva la creacción del carrocero Zagato con un motor de 4 cilindros horizontales opuestos con válvulas en Culata con 1800 centímetros Cúbicos el cual desarrollaba una potencia de 95 caballos que proporcionaba una velocidad punta de 180 km/h, caja de cambios manual de 4 marchas, tracción trasera y un peso de 1100 Kg.

El Zagato quizás era más feo que las versiones normales. La berlina es muy bonita. Pero en la actualidad, si que posee diseño italiano...todo un americano Chrysler 200.
ResponderEliminarSaludos!
Zagato, otro de esos grandes nombres poco recordados hoy en día, excepto en tu blog claro.
ResponderEliminarUn saludo.
Puede resultar feo o con un diseño extravagante pero ahi radica su atractivo, el pasearse con uno de estos seguro que hace girar muchas cabezas
ResponderEliminarUn saludo