Peugeot 4008

Vemos que el rentabilizar Plataformas en el mundo del Automóvil está de moda debido a la crisis mundial en donde varias Marcas utilizan la misma plataforma de Vehículo únicamente cambiando Logos , equipamiento e interiores, en este Caso Peugeot presentará en el Salón de Ginebra de 2012 su 4008 un derivado del Mitsubishi ASX, dentro del grupo PSA Citroën pretende presentar sobre esta Plataforma el C4 AirCross, inicialmente el 4008 su comercialización se basará fundamentalmente en mercados Emergentes como el Chino o el Ruso en donde se le espera en el primer Semestre.

Posteriormente se espera su llegada a Europa en cuanto a sus motorizaciones únicamente Diesel y con la posibilidad únicamente de elegir la variante de tracción total 4X4, Peugeot considera que el 80 por ciento de sus ventas serían de la variante de tracción total y Diesel, los motores a elegir serán el 1600 Hdi de 112 caballos y un 1800 Hdi de 150 caballos desarrollado en Japón, en cuanto a la transmisión también se limitara a caja de cambios Manual, se espera fuera de Europa se esperan versiones Gasolina de 1.6 de 116 CV y otro el 2.0 de 150 CV.


El equipamiento del 4008 en Europa se espera que sea generoso ya que las versiones de tracción total suelen ser la gama más alta con lo cual podría subir bastante con respecto a su primo el C4 AirCross, el 4008 se recibirá como alternativa a las gamas de Todocaminos de las Marcas Premium como el X1 de Bmw o el Q3 de Audi, compartirá gama con el 4007 siendo este de mayores dimensiones y entrando en otro escalafón


Fuente:MotorPasion