En su anticipo el ST Presenta un aire como el de su hermano Mayor el Focus con una enorme parrilla que transmite mayor agresividad, aunque también se ha inspirado en el modelo de competición del campeonato mundial de Rallyes el Ford Fiesta RS WRC, con carrocería 3 puertas, pasos de rueda ambombados y unas llantas de 17 pulgadas, destaca también su parte trasera con doble copa de escape y con la introducción de un Difusor, los interiores también se inspiran en el Espíritu Racing con la incorporación de unos asientos Recaro.
Pero la gran atracción del Fiesta es su motor , 4 cilindros y 1600 Ecoboost de Gasolina turbo con Inyección directa de 180 caballos acompañado de una caja de cambios de 6 velocidades lo que supone mas de 100 caballos por litro, las prestaciones de este GTI comenzarían en un par máximo de 24,5 mkg con unas cifras de 220 kilómetros hora y una aceleración de 0 a 100 en menos de 7 segundos, el ST destaca también por sus cifras de consumo con un consumo de tan sólo 6 litros de media y una emisiones de tan sólo de 140 g/km de CO2 todo un logro para un coche de estas características , se espera que en breve se presente la versión definitiva
Video Fiesta ST Concept
Su parrilla no me gusta nada. Y en vez de los dos tubos de escape en un lado. Los podría los dos en el centro, o uno a cada lado.
ResponderEliminarMe quedaría antes con el Ibiza Cupra. O con el OPC.
Saludos!
Tienes Razón a un Aston Martin le queda bien esa Parrilla pero en un Fiesta queda Ridicula.
ResponderEliminarYo si el dinero me lo permitiese me quedaria con el S1 aunque quizas esta más equilibrado el Tener un Bocanegra
Gracias por tu visita