
La principal novedad es la introducción del eficiente Motor de tan solo 0,9 litros TwinAir que ya esta disponible desde hace un tiempo en la gama del Fiat 500 y que homologa un consumo de tan sólo 3,8 litros a los 100 todo un record para un motor de Gasolina, en cuanto a la motorización Diesel como novedad cabe destacar un motor 1300 16 válvulas tecnología Multijet que en este caso tendría un consumo de 3,5 litros a los 100.

Estos retoques no veran la luz hasta el año 2012, todas las versiones de 2012 cumpliran la normativa EU 5 , gracias también al sistema Start and Stop que economiza el combustible en paradas de semáforos etc, los cambios estéticos básicamente son los nuevos paragolpes que están pintados integramente en el mismo color que la carrocería, se introducirán nuevos diseños de llantas, mas colores de carrocería para elegir y nuevos tapizados para el interior

Fuente:MotorPasión
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