Seat Exeo 2012

Vemos que hay pocas plataformas tan rentables como La B7 que utilizó el Audi A4 de Antaño, que se vio reflejada años despues en la nueva Berlina de Seat , el Exeo que vio la luz hace ya casi 3 años y que sustituyo al fiasco que fue el Toledo 3, en este caso el Exeo sufre una puesta al día que será presentado en el próximo salón de Frankfurt, la principal novedad es la introducción de la nueva generación de motores TDI, con una versión Ultraeficiente denominada Ecomotive que tal sólo consumirá 4,5 litros a los 100 km de media Gracias al sistema Start Stop, se sabe que introducirá el archiconocido 2.0 TDI Desconocemos si sera la versión 120 cv o la de 143 cv y unas emisiones de CO2 de tan sólo 118 gramos por kilómetros elevándose a 121 en la versión State dado la aerodinámica.


Los nuevos acabados serán una nueva Baza en la Berlina de Seat , estos cambios no se harán efectivos hasta Otoño, se puede apreciar el nuevo frontal con unas ópticas renovadas con luces de día y la posibilidad de incorporar BiXenon y una parrilla en forma de Panal de Abeja, en cuanto a las tapicerías destacamos la posibilidad de introducir Cuero en varias tonalidades pudiendo optar también por combinar el Alcantara y textil que transmiten mayor deportividad.


Como casi todas las marcas Seat quiere ir reduciendo décima a décima y gramo a gramo el nivel de CO2 y el consumo, para ello la gama de motores reducen en general estos términos reduciendo el consumo de la Gama TDI en un 5 por ciento, la gama de motores se compone de 4 motorizaciones de Gasolina con tecnología TSI, 3 de cambio Manual 1.8 de 120 y 160 cv y 2.0 de 210 cv y otra de cambio Multitronic y otras 4 Diesel , 3 con cambio Manual TDI 2.0 de 120, 143 y 170 caballos, y otra automática con cambio Multitronic para la versión 2.0 de 143 caballos



Fuente:DiarioMotor