
La plataforma del Golf VI es la misma que la de la versión V la denominada A5 (PQ35), con lo que los puristas únicamente lo consideran una puesta al día de la versión V, suponemos que el Grupo Volkswagen como el resto de la industria del Automóvil les ha afectado la crisis y han reducido costes esperando que en un futuro se estrene Plataforma nueva, las motorizaciones de este golf llevan mayoritariamente tecnología TSI con motorizaciones de 1200 cc de 105 caballos , 1400 cc de 122 y 160 caballos y 1800 de 160 caballos, como versiones mas destacadas en motorización de gasolina destacan la Versión GTI 2.0 TSI de 210 caballos Presentada en el año 2009 y la más radical llamada R presentada también en 2009 con un motor 2.0 TSI de 270 caballos convirtiendose en un SuperGTI.

En cuanto a las versiones TDI destacan las versiones Bluemotion con soluciones para reducir el consumo y disponible en los motores 1600 TDI de 105 caballos y 2000 TDI de 140 caballos, estos motores completan la gama de los Diesel convencionales junto a otro TDI de 2 litros potenciado hasta los 170 caballos, en cuanto a versiones en el año 2010 se introdujo la versión Variant un Station Wagon orientado a las familias y en este año se presento en el salón de Ginebra la versión cabrio , en cuanto a las transmisiones se pueden elegir manuales de 5 o 6 relaciones o bien robotizada con doble embrague de 6 o 7 velocidades DSG, el golf MK7 se espera a comienzos de 2013 según los rumores existentes

Enlaces de la historia del Golf
Dinastias del Automovil: Volkswagen Golf mk1
Dinastias del Automovil: Volkswagen Golf mk2
Dinastias del Automovil: Volkswagen Golf mk3
Dinastias del Automovil: Volkswagen Golf mk4
Dinastias del Automovil: Volkswagen Golf mk5
Videos Volkswagen Golf MK6
Un gran auto el Golf, lastima que a lo largo de su historia haya perdido el espíritu de los primeros golfs, coches de coste asequible, ligero, agiles y deportivo.
ResponderEliminarSaludos.
Si la verdad que Volkswagen cada vez se acerca más a lo premium que a lo generalista, para mi gusto antes un golf si estaba muy por encima en calidad con respecto por ejemplo a un Kadett o un Escort, pero hoy en día siendo mas económicos, un Astra o un Focus estan a la altura de un Golf
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